Le fonctionnement d’une structure comme le Conseil général nécessite la consommation de ressources (énergie, espace) et entraîne une production de déchets et de pollutions divers.
De même, l’exercice de ses missions (transports scolaires, déplacements des agents..) génère, entre autres impacts, la production de gaz à effets de serre, la consommation d’espaces…
Le fonctionnement de la collectivité a donc des impacts notoires sur l’environnement qu’il est intéressant de mesurer afin de connaître la pression exercée sur la nature. L’empreinte écologique est un instrument qui contribue à la mesure de cet impact environnemental.

Télécharger la fiche descriptive de l'action

Réagir à cette proposition d'action

L’inquiétude des usagers de la route et des transporteurs face aux situations exceptionnelles liées à des risques naturels nécessite la mise en œuvre de nouveaux modes de gestion pour renforcer l’action du service public. Un système de mobilisation et de gestion approprié (testé sur le service hivernal -période neige, verglas) serait transposé au cas d’inondations et tempêtes sur le réseau routier départemental, incluant la fiabilisation des chaînes d’intervention avec l’ensemble des partenaires.

Télécharger la fiche descriptive de l'action

Réagir à cette proposition d'action

Le Conseil général est propriétaire de 2800 hectares d’espaces naturels. Pour certains sites, une procédure « risque incendie » existe. Ce dispositif pourrait être amélioré et généralisé à l’ensemble des espaces naturels. Une expérience pilote est envisagée sur le Menez-Hom en s’appuyant sur le plan de gestion qui y est réalisé. Un programme de travaux et des modalités de gestion pourront servir de références sur les autres espaces naturels qu’ils soient publics ou privés.

Télécharger la fiche descriptive de l'action

Réagir à cette proposition d'action

Le tarif unique à 2€, mesure phare du Schéma Départemental des Déplacements, a montré toute sa pertinence puisque, dès sa 1ère année de mise en oeuvre, la fréquentation du réseau de bus a augmenté de 45% et continue sa progression. Fort de cette expérience, le Conseil général souhaite poursuivre ses efforts en termes d’attractivité tarifaire. Les améliorations apporter doivent porter désormais sur la simplification des tarifs entre les différents réseaux : avec le même titre de transport.

Télécharger la fiche descriptive de l'action

Réagir à cette proposition d'action